Ketika perangkat konsumen menjadi lebih kecil dan lebih kecil, dan penggunaan terus -menerus dari perangkat ini sebelum pengisian menjadi semakin penting, menjadi semakin penting bagi baterai untuk membuatnya lebih kompak dan lebih hemat energi. Pada saat yang sama, permintaan manusia untuk komputasi seluler dan kendaraan semua-listrik telah meningkat, dan keterbatasan teknologi baterai saat ini telah menjadi hambatan.
Salah satu jenis baterai isi ulang yang paling dikenal oleh kebanyakan orang adalah baterai asam timbal cair, yang paling umum digunakan sebagai baterai mobil. Tetapi mengandung zat berbahaya, termasuk timbal dan asam sulfat, yang dapat digunakan sebagai elektrolit. Baterai seperti itu harus ditangani dengan hati -hati untuk menghindari mencemari lingkungan atau menyebabkan kerusakan tubuh pada personel yang mengoperasikan baterai.
Tujuan dari teknologi baterai saat ini adalah untuk membuat baterai yang dapat cocok atau meningkatkan kinerja baterai singa tanpa menimbulkan biaya berat yang terkait dengan produksi. Dalam keluarga lithium-ion, upaya difokuskan pada penambahan bahan lain untuk meningkatkan efektivitas baterai sambil mengurangi harga.
Saat ini, tim kami juga meneliti dan berkembang untuk meningkatkan kinerja baterai berbasis lithium. Baterai Lithium-AIR (LI-AIR) adalah pengembangan baru yang menarik yang dapat memungkinkan kapasitas penyimpanan energi yang lebih besar hingga 10 kali lebih banyak kapasitas daripada baterai singa yang khas. Baterai ini sebenarnya dapat "menghirup" udara dengan menggunakan oksigen gratis untuk mengoksidasi anoda .
Baterai logam lithium juga telah mencapai pengembangan yang mengesankan, dengan efisiensi energi hampir empat kali lebih tinggi dari teknologi baterai kendaraan listrik saat ini. Biaya produksi baterai tersebut juga jauh lebih murah, yang akan mengurangi biaya produk menggunakannya.
Jika teknologi baterai berkembang dalam arah baru yang menarik ini, itu akan mengurangi biaya produksi elektronik konsumen dan kendaraan listrik.
